Finite Element Greining á djúpteikningu rétthyrndra teikningahluta
Í málmplötuvinnslu er djúpteikning ein helsta vinnsluaðferðin. Hlutarnir sem framleiddir eru af því eru mikið notaðir í rafeindatækni, bifreiðum, geimferðum og öðrum sviðum. Það hefur einkenni léttrar þyngdar, góðrar skiptanleika og litlum tilkostnaði. Vegna þess að hefðbundið mótunarhönnunarkerfi fer aðallega eftir reynslu hönnuðarins er oft nauðsynlegt að stilla og breyta ferlisbreytunum ítrekað, sem er tímafrekt og vinnufrekt. Endanlegur þáttaraðferðin hefur einnig verið mikið notuð í málmplötum djúpteikning sem tölvu og töluleg hermitækni. Hins vegar er enn erfitt að líkja nákvæmlega eftir áhrifum efnis, rúmfræði og ólínuleika á mörkum í djúpteikningu úr málmplötum. tiltölulega stór. Þess vegna hefur það fræðilega og hagnýta þýðingu að rannsaka áhrif ferlibreyta á mótunarferlið og finna bestu ferliáætlunina.
Samkvæmt ofangreindum vinnsluhluta-rétthyrndum teiknihluta og eiginleikum raunverulegs vinnsluferlis hans, er komið á reiknilíkan með endanlegum þáttum til að mynda greiningu á rétthyrndum hlutum og tölvulíking á vinnslu- og mótunarferli þessa hluta er framkvæmt með því að nota almennt kraftmikið og skýrt reiknirit. , sem leysir í raun ósamfellt hálftruflanir vandamál í vinnsluferlinu; rannsökuð eru áhrif sýndarhraða kýla, krafta auðans handhafa, núningsástands, lögun deyja, sérstaklega radíus horna kúpta og íhvolfa deyja á lögun og nákvæmni rétthyrnds hlutans. Rætt var um áhrif kassalaga hlutanna og rædd vandamál við sprungur og hrukkur í djúpteikningu kassalaga hluta.
Með hermigreiningunni er hægt að draga eftirfarandi ályktanir:
1. Niðurstöður greiningarinnar við að mynda markskýringarpunkta sýna að þrýstiálag fjögurra horna neðst á horninu á rétthyrndum kassanum er stærst; þrýstiálag miðju langhliða og skammhliðar er minnst;
Niðurstöður skýjakortsins af þykktarbreytingum sýna að: þykkt billetsins við inngang deyja nær 10 prósentum, sem er hættulegt svæði hrukku.
2. Við ákveðnar vinnsluaðstæður hafa gatahraði, kraftur í eyðuhaldara og núningsstuðull engin áhrif á eftirlíkingarniðurstöður þess að plötur mynda hrukku.
3. Þegar rétthyrndur kassinn er djúpt dreginn, hafa gataradíus og deyjaradíus mikil áhrif á hrukkumyndun málmplötu;
Þegar radíus deyjaflaksins eykst eykst hrukkutilhneigingin við djúpdrátt og þegar radíus teygjuflaksins minnkar eykst roftilhneiging rétthyrnds hliðarveggsins;
Þegar radíus gataflaksins minnkar eru hornin fjögur neðst á rétthyrningnum hætt við að sprunga. Við tilraunaaðstæður þessarar greinar eru radíus kýla og radíus íhvolfa deyja báðir 6 mm ákjósanlegir.
4. Rétthyrnd djúp teikning meðan á djúpteikningu stendur, þegar hornradíus rétthyrningsins eykst úr 6 mm í 12 mm, minnkar þynningarhraði rétthyrndu blaðsins stöðugt og það er alveg innan 20 prósent öryggisbilsins;
Á sama tíma eykst þykknunarhraði málmplötu fyrst og minnkar síðan. Þegar rc er 6 mm er þykknunarhlutfallið innan öryggisbilsins sem er 8,6 prósent.
Ofangreint er greiningin sem Dongmo færði þér, ég vona að hún muni hjálpa þér.
