Eldsneytisgeymar fyrir bíla, atvinnubíla og vörubíla; Djúpt-dregnir stimplaðir hlutar fyrir eldsneytistankskeljar; Mót

Þegar leiðaríhlutir slitna eykst bilið á milli stýrisstöngarinnar og stýrishúfsins smám saman, sem veldur því að upphaflega nákvæma staðsetningaraðgerðin mistekst. Við opnun og lokun móts er ekki hægt að stilla mótið á hreyfingu og fasta mótið nákvæmlega saman, sem leiðir til fráviks í opnunar- og lokunarferil og verulegri minnkun á opnunar- og lokunarnákvæmni. Þetta nákvæmnisfrávik er sent beint til plasthlutanna, sem leiðir til ójafnrar veggþykktar, víddarskekkju og jafnvel galla eins og flass- og efnisskorts, sem hefur alvarleg áhrif á afrakstur vöru og veldur mikilli aukningu á framleiðslukostnaði fyrir fyrirtæki.

Óviðeigandi efnisval er aðalorsökin. Sum fyrirtæki, til að stjórna kostnaði, nota málmefni með litla hörku og lélega slitþol til að búa til leiðarhluta. Við langvarandi núning er yfirborð íhlutanna viðkvæmt fyrir rispum og aflögun, sem flýtir fyrir slitferlinu. Í öðru lagi er ófullnægjandi smurning og viðhald skaðleg. Við opnun og lokun móts þurfa leiðaríhlutir nægilegrar smurningar til að draga úr núningi. Ef smurning er ekki tímabær eða smurefnisgæði eru ófullnægjandi mun núningsþol aukast verulega, sem eykur slit á íhlutum. Að lokum er ófullnægjandi eftirlit með framleiðsluumhverfi einnig þáttur. Ryk, málmspænir og önnur óhreinindi á verkstæðinu festast auðveldlega við yfirborð stýrihlutanna, mynda slípandi slit og skemma enn frekar nákvæmni íhlutans.

Þessir þættir sameinast til að rýra stöðugt frammistöðu leiðaríhlutana, sem leiðir að lokum til taps á stjórn á opnunar- og lokunarnákvæmni mótsins, og skapar þannig falinn hættur fyrir vinnslu og framleiðslu á plasthlutum.